Y国内价已是全球售价最低-特斯拉又双叒降价!Model
banth 2024-01-16 财经902
1月12日,特斯拉中国官网更新,对Model,3,Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。
开年没几天,特斯拉又打出了降价牌。
1月12日,特斯拉中国官网更新,对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整,下调幅度6500至15500元不等。调整后,Model 3起售价为24.59万元,Model Y起售价25.89万元。
这个价格,已经让其在中国市场的售价下探到了全球最低区间。以Model Y后轮驱动版举例,中国市场25.89万元的起售价,足足比德国、法国、加拿大等市场便宜了10万元以上。
消费者对于2023年的汽车价格战,或许依然记忆犹新。当时,也是以特斯拉为首的车企率先打出降价牌,随后引发了一波又一波的降价潮。在业内人士看来,在生产技术、销售服务、品牌影响等领域都占据领头羊地位的特斯拉,已经具备行业定价的“话语权”。
然而,熟悉的打法,熟悉的配方,在2024年的开端,却有着一丝不同的味道。
就在刚刚过去的2023年第四季度,比亚迪以纯电动汽车全球销量52.64万辆的成绩力压特斯拉、登顶全球最大纯电动汽车制造商的宝座的消息,在业内引发了不小的热议。
尽管根据特斯拉2023年的交付报告,其已完成180万辆的全球年度交付目标,38%的同比增幅也远超行业水平。但面对比亚迪这样一个产品矩阵不断扩大、新款频出、产业链强大的对手,坚持走“价格屠夫”路线的特斯拉,价格牌的杀伤力还能否持续,值得观察。
不论如何,此次Model 3/Y价格的下调,又吹响了新一年汽车市场的战斗号角,也将进一步降低全行业电动车的价格门槛。对于消费者来说,2024年势必是令人兴奋的一年。
采写:南都·湾财社记者 胡雯雯
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